В четверг, 6 июля 2007 года, в аэропорту Пулково совершил посадку региональный турбовинтовой самолет Ил-114, совершивший трансатлантический перелет в Венесуэлу и обратно. Самолеты данного класса предназначены для местных авиалиний и совершают полеты на расстояние не более 1 500 км. Расстояние выполненного перелета более 10 000 км.

Региональный самолет Ил-114 сертифицирован в 1997 году. Он по праву считается одним из самых современных самолетов в Российской Федерации. Однако до последнего времени существовало всего 2 самолета, которые эксплуатировала авиакомпания "Выборг". Такая ситуация вызывала огромное беспокойство. Но после столь показательного полета у Ил-114 появляются просто блестящие перспективы.

По результатам презентации в Венесуэле планируется подписание контракта на поставку 50 самолетов. Поставка такого количества самолетов позволит сделать существенный рывок всему региональному самолетостроению РФ.

Объяснением столь широких возможностям самолета являются характеристики установленных на нем турбовинтовых двигателей ТВ7-117С. Двигатель был разработан конструкторским бюро ОАО "Климов" специально для самолета Ил-114. В основу его разработки было положен целый ряд условий: максимальная экономичность, надежность, простота эксплуатации. Лишь при полном соблюдении этих условий было возможно надеяться на успешное будущее двигателя и самолета.

По словам генерального директора ОАО "Климов" Ватагина Александра Ивановича, "сегодняшнее событие подтвердило наши самые смелые чаяния. Двигатель стоит в ряду лучших мировых образцов данного класса. Благодаря возможностям двигателя ТВ7-117 разработки Климова самолет Ил-114 произведет фурор на рынке региональных самолетов".

Эти слова подтверждает и командир экипажа самолета-героя: "Полет прошел без аварийных ситуаций, российская техника в который раз доказала свою надежность. Перелет проходил в самых различных климатических условиях, но несмотря на эти сложности ни к двигателям, ни к самому самолету нареканий нет".

Генеральный директор ОАО "Климов" призвал также отдать дань экипажу самолета, совершившего перелет. "Экипаж под руководством Денисова Сергея Анатольевича проявил мужество, решившись на данный перелет. Они настоящие герои и, вне сомнения, заслуживают представления к наградам".

Справка

ОАО "Климов" – лидер российского и мирового рынка по разработке, производству, ремонту и обслуживанию газотурбинных двигателей. Располагая собственным конструкторским бюро, совершенной производственной и экспериментальной базами, компания является единственным в России предприятием, осуществляющим полный цикл по разработке, производству и обслуживанию газотурбинных двигателей.

Последовательная активная маркетинговая политика и серьезный научный потенциал компании открыли "Климову" дорогу на рынки Европы и Америки, а также позволили усилить позиции в конкурентной борьбе на рынках Юго-Восточной Азии.

Турбовинтовой двигатель ТВ7-117С создан в 1997 г. под руководством главного конструктора В.С. Петрова для эксплуатации на самолетах Ил-114 местных воздушных линий. По показателям экономичности, ресурсов и надежности двигатель стоит в ряду лучших мировых образцов данного класса. Конструкция двигателя выполнена модульной.

В 2002 г. получен Сертификат типа на турбовинтовой двигатель ТВ7-117СМ – дальнейшее развитие базового двигателя. На модификации ТВ7-117СМ введена новая цифровая система автоматического управления и контроля типа FADEC. Повышены потребительские качества двигателя: увеличена безотказность, улучшены эксплуатационная технологичность и ремонтопригодность.

Эти двигатели являются перспективными для установки на новые российские самолеты Ил-114, Ил-112, МиГ-110. На базе двигателя ТВ7-117 разрабатываются вертолетные модификации – ТВ7-117В, приводы морского (для высокоскоростных катеров) и промышленного (для энергоустановок) назначения.

Представительство Промышленной группы "Генерация" в Казахстане выиграло тендер на проектирование, производство, поставку, шеф-монтаж и пуско-наладку двух трубчатых печей для подогрева пластовой воды ПТБ-М-15ВА для нефтедобывающей компании ТОО СП "Арман" (совместное предприятие двух компаний  - SHELL (Великобритания) и ЛУКОЙЛ (Россия) в республике Казахстан).

В соответствии с Программой утилизации попутного газа Министерства энергетики и минеральных ресурсов Казахстана, специалисты ПГ "Генерации" разработали печь подогрева пластовой воды для закачки в продуктивные горизонты, работающую на  попутном газе. Таким образом, одновременно решаются проблемы поддержания пластового давления при добыче нефти и утилизации попутного газа (утилизируется, а ,значит, не выбрасывается в атмосферу до 50 000 куб. м газа в сутки).

Научную разработку печи ПТБ-М-15ВА, не имеющую аналогов в России, осуществили сотрудники  Научно-Технического Центра  г. Саратов (ПГ "Генерация"). Расчетные характеристики печи: расход пластовой воды – 6000 т/сут., тепловая мощность печи – 15 МВт, КПД – 70%, температура продукта на входе в печь – 35-40 ,  на выходе – 90-100 С.

Срок производства печей – 6 месяцев. Основная часть оборудования  будет изготовлена на ОАО "Нефтемаш", г. Сызрань, змеевики – на ОАО "Дзержинскхиммаш", Нижегородская область (оба завода входят в группу предприятий, объединенных брендом ПГ "Генерация"). В апреле-мае 2008 года две печи ПТБ-М-15ВА (основная и резервная) будут установлены на месторождении Арман (Казахстан, Мангыстауская область).

Справка

Промышленная группа "Генерация" - один из крупнейших российских производителей и поставщиков теплоэнергетического, нефтехимического, нефтегазового, в том числе, бурового оборудования с производственными мощностями в России, Румынии и на Украине. В состав Группы входят также крупные научно-исследовательские институты и научно-технические центры. Предприятия Группы производят оборудование для всех сегментов нефтегазового и нефтехимического сектора от добычи сырья до переработки, предоставляют полный комплекс услуг в сфере разработки нефтяных и газовых месторождений и их освоения, а также инжиниринговые услуги по ряду направлений. Продукция ПГ "Генерация" представлена во всех основных промышленных и добывающих регионах Российской Федерации, ряде стран СНГ, странах дальнего зарубежья.

ОАО "Дзержинскхиммаш" – одно из ведущих предприятий России в области химического и нефтеперерабатывающего машиностроения. Более 70% оборудования завод выпускает по индивидуальным проектам. ОАО "Дзержинскхиммаш" производит широкий спектр оборудования, в том числе, колонное оборудование, реакторы для проведения химических реакций каталитического крекинга, алкилирования, катриформинга, аппараты с механическими перемешивающими устройствами, емкостное оборудование для хранения и выдачи жидких и газообразных продуктов, теплообменные аппараты типа "Хеликс" для охлаждения и нагрева газа и жидкости, контейнер-цистерны, контейнеры для транспортировки и хранения жидкого хлора, хладонов, сгустительное оборудование для нефтехимической, горнодобывающей, микробиологической, пищевой промышленности.

ОАО "Нефтемаш" специализируется на производстве оборудования для добычи, подготовки, переработки и транспортировки нефти и газа. Номенклатура выпускаемой предприятиями продукции включает факельные системы, установки по подготовке нефти, подогреватели с промежуточным теплоносителем, печи прямого нагрева нефти, емкостное оборудование, паровые котлы, водогрейные котлы, модульные паровые и водогрейные котельные установки. ОАО "Нефтемаш" является членом Союза производителей нефтегазового оборудования (с 1998 года), Средне-Волжской торгово-промышленной палаты (с 1999 года). В 2002 году вошел в состав группы предприятий, объединенных брендом ПГ "Генерация".