Надо особо отметить, что новый центр отличается по своим возможностям - здесь созданы условия, полностью соответствующие заводским. Как сказал исполнительный директор ОАО "ЧЕТРА-Промышленные машины" Вадим Калабашкин, на первом месте в деловых отношениях компании - клиент и его потребности. Не только рынок, но и политика компании диктуют повышать качество и уровень обслуживания, больше ориентируясь именно на клиента.

Бренд "ЧЕТРА" призван превратить дело своих потребителей и партнеров в наиболее производительный и с меньшими затратами бизнес. После приобретения необходимой техники потребитель становится участником так называемого "замкнутого цикла обслуживания", которое подразумевает полное сопровождение техники на протяжении всего срока гарантии. Да и в постгарантийный период всегда готовы помочь в любом сервисном центре компании.

Такая программа позволяет потребителю серьезно экономить на стоимости обслуживания и запасных частей, ко всему прочему оптимизированный график техработ и постоянное наличие запчастей на складах компании дают потребителю выигрыш во времени. Сейчас компания "ЧЕТРА-Промышленные машины" по гарантийным обязательствам обслуживает более 1000 единиц тяжелой техники. Общая площадь оборудованных производственно-складских помезщений более 100 тыс. кв. м. На складах компании запасных частей на 10 млн $. При покупке новой техники операторы проходят обучение в Чебоксарах под руководством опытных специалистов: только в прошлом году получили соответствующие документы более 300 машинистов.

Программа была насыщенной и интересной: презентация компании и продукции "ЧЕТРА", демонстрация техники, торжественный запуск и демонстрация первого капитально восстановленного в Красноярске трактора T35. В Красноярск приехали представители банков (АКБарс банк, Банк Кедр, Банк Союз), предприятий горнодобывающей (ОАО Ачинский глиноземный комбинат, ЗАО Васильевский рудник, ООО Соврудник), золотодобывающей (ЗАО Полюс), металлургической, нефтегазовой отраслей, дорожного строительства. Была возможность пообщаться с руководством предприятий Концерна, обсудить перспективы сотрудничества и своими глазами увидеть возможности нового сервисного центра.

В новом центре работают знатоки своего дела с огромным опытом работы. Для ремонта и испытаний техники подготовлены помещения со специальными тестовыми стендами. Современный парк оборудования, большой склад запасных частей позволит в короткие сроки удовлетворять запросы потребителей.

Специалисты красноярской сервисной площадки могут выполнять полный спектр регламентных и ремонтных работ, вести надлежащую сервисную поддержку техники по всему модельному ряду завода-производителя вплоть до капитального ремонта, не говоря о регламентном техническом обслуживании и диагностике систем тракторной техники. Теперь для капитального ремонта нет надобности перегонять тяжёлые тракторы на завод-производитель. В сервисном центре создана мобильная бригада, которая может оперативно выезжать на места эксплуатации техники и оказывать профессиональную техническую помощь. Там они проводят техобслуживание, ремонт или демонтаж нужного агрегата, узла для их основательной диагностики на стенде в стационарных условиях.

Активное присутствие на сибирском рынке предприятия крупнейшего российского Концерна "Тракторные заводы" объясняется двумя основополагающими факторами – высокой надёжностью машин при сравнительно небольшой их цене и масштабной сервисной поддержкой. Компания "ЧЕТРА-Промышленные машины" в очередной раз доказывает, что в состоянии быстро реагировать на новые требования потребителя, связанные с эксплуатацией техники, с гарантийным и постгарантийным обслуживанием, что в своей деятельности на первый план выводит интересы потребителя и старается быть ближе к нему.

Акционеры ОАО "Волгоградский судостроительный завод" (ВгСЗ, Волгоград, входит в Группу МНП) 9 июня на общем годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды за 2005 год. Об этом сообщили ИА REGNUM в пресс-службе МНП.

На собрании утверждены годовой отчет, годовая бухгалтерская отчетность, в том числе отчеты о прибылях и убытках за 2005 год. Выручка от продаж за 2005 год по российскому стандарту бухучета составила 1,088 млрд. рублей, тогда как в 2004 году она составляла 1,014 млн. рублей.

Собрание также избрало совет директоров из 11 человек. В него вошли директор по судостроению Группы МНП Михаил Айвазов, заместитель генерального директора по кадрам, режиму и сбыту ВгСЗ Геннадий Бакаев, финансовый директор ООО "Метмаш" Сергей Власов, финансовый директор Группы МНП Дмитрий Зайченко, генеральный директор Волгоградского завода спецмашиностроения Михаил Иваненко, заместитель генерального директора ВгСЗ по производству Леонид Калинчук, генеральный директор Группы МНП Михаил Косолапов, директор по персоналу Группы МНП Сергей Наталенко, президент холдинговой компании "Промышленные инвестиции" Сергей Николаев, генеральный директор ВгСЗ Владимир Прудыус, директор по финансовой отчетности и контроллингу Группы МНП Людмила Халецкая.

Аудитором общества утверждена аудиторская фирма ООО "Центр-Аудит".

Собрание одобрило сделки между ОАО "Волгоградский судостроительный завод" и Группой МНП, ОАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), ОАО "Завод "Нижегородский теплоход", ОАО "Судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала" (Астрахань), ОАО "Судостроительный завод "Лотос" (Астрахань), ОАО ЦКБ "Коралл" (Украина), United Heavy B.V., ООО "Сормовское машиностроение", ООО "Волгоградский завод спецмашиностроения", которые могут быть совершены в будущем в процессе осуществления обществом его обычной хозяйственной деятельности, и в совершении которых имеется заинтересованность. Предельная сумма, на которую могут быть совершены сделки с каждым из указанных лиц, равна 600 млн. рублей.

А также акционеры утвердили устав общества в новой редакции и внесли изменения и дополнения в положение об общем собрании.

Справка

Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят завод "Красное Сормово", завод "Нижегородский Теплоход", "Волгоградский судостроительный завод", "Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала", завод "Лотос", а также ЦКБ "Коралл", Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород) и Friede & Goldman (США).