ОАО "Завод гидромеханизации" расширяет географию поставок своей продукции на территории России. Новая продукция завода отправится в два региона Приволжского федерального округа: республику Удмуртия и Оренбургскую область.

Первый из отмеченных контрактов был заключен с ЗАО "Чуровской завод силикатных стеновых материалов" (пос. Чур, Удмуртия). Завод производит силикатный кирпич, который рекомендован для строительства жилых домов в республике. Мощности компании составляют 100 млн. условных единиц кирпича и 50 тыс. тонн извести в год, а продукция реализуется как в республике, так и в соседних регионах: Татарстане, Башкирии, Пермской области.

Согласно договору для этого предприятия специалисты "Завода гидромеханизации" изготовят несамоходный электрический земснаряд 10Э.30Г.22.1 проекта 3350, предназначенный для разработки грунтов, добычи песка намыва дамб, проведения дноуглубительных работа в малых реках. Данный земснаряд будет использован для добычи кварцевого песка из Чуровского месторождения карьерным способом и позволит предприятию увеличить свои производственные мощности.

Еще один пакет документов подписан с ОАО "Гайский ГОК" (г. Гай, Оренбургская область). Гайский горно-обогатительный комбинат является одним из крупнейших горно-добывающих предприятий в стране. Комбинат построен на базе богатейшего Гайского месторождения, называемого жемчужиной Восточного Оренбуржья. Здесь сосредоточено 76% запасов меди области, а по объемам ее добычи Гайский ГОК занимает второе место в России.

Согласно контракту "Завод гидромеханизации" изготовит для комбината 3 береговые соединения 2613С00000СБ, с помощью которых абразивные смеси будут перекачиваться с плавучего пульпопровода непосредственно на ГОК. Перспектива развития комбината связана со строительством карьеров на новых месторождениях, изменением структуры добычи в пользу открытых работ.

Как отметил генеральный директор завода Ипатов А.Е.: "Заключение новых контрактов может говорить о том, что гидротехническая продукция в регионах России вновь становится востребованной. При этом с одной стороны, мы расширяем географию поставок и решаем собственные бизнес-задачи, а с другой стороны, мы помогаем решению стратегических задач наших клиентов, что для нас важно вдвойне".

Справка

Основанный в 1950 г. ОАО "Завод гидромеханизации" (www.hydromec.ru) - динамично развивающееся промышленное предприятие, специализирующееся на выпуске судов технического и вспомогательного флота. Завод является основным на сегодняшний день предприятием России, признанным Российским Речным Регистром, деятельность которого – производство земснарядов и вспомогательной техники для гидромеханизированных работ.

На VII Всероссийской выставке "Российские производители и снабжение Вооружённых сил-2007" автомобильный завод "Урал" "Группы ГАЗ" представляет перспективные полноприводные автомобили: автотопливомаслозаправщик (АТМЗ) на базовом шасси "Урал-4320" (колёсная формула 6х6) и два многоцелевых автомобиля "Урал-532301-0011" (8х8) и "Урал-4320-0611-31" (6х6).

Автомобиль АТМЗ-5,5 предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки автобронетанковой техники горючим, а также маслом для дизельных и карбюраторных двигателей. Объём топливной цистерны – 5,5 т, вместимость маслобака – 300 л. Расход топливной системы через рукав с раздаточным краном РКТ-32 – 150 л/мин. Расход масла через рукав с раздаточным краном РКТ при температуре масла не ниже 30° – не менее 40 л/мин. Автомобиль оснащён специальными средствами для очистки топлива и масла – фильтром-водоотделителем ФВГ-30 и фильтром типа ФМГ.

Также на Всероссийской выставке "Российские производители и снабжение Вооруженных Сил-2007" демонстрируется многоцелевой автомобиль "Урал-532301-0011" с грузоподъёмностью 10 т. Двигатель – ЯМЗ-238Б с турбонаддувом производства ОАО "Автодизель "Группы ГАЗ" мощностью до 300 л.с. Полноприводный автомобиль предназначен для перевозки людей, а также грузов по всем видам дорог и местности.

Полная масса буксируемого прицепа –12 т. Кабина – цельнометаллическая и бескапотная.

Неполноприводный "Урал-4320-0611-31" – многоцелевой автомобиль, предназначенный для перевозки личного состава, транспортировки грузов и буксирования прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности. Масса перевозимого груза - более 6-ти т, масса буксируемого прицепа – более 11-ти т. Автомобиль оснащён двигателем ЯМЗ-238М2 производства ОАО "Автодизель" "Группы ГАЗ" мощностью до 240 л.с., пятиступенчатой коробкой передач и двухступенчатой раздаточной коробкой с блокируемым межосевым дифференциалом. Кабина цельнометаллическая и трёхместная, оборудована системой вентиляции и отопления. Платформа металлическая, с боковыми и задним откидными бортами.

В форуме "Российские производители и снабжение Вооруженных Сил" ежегодно принимают участие порядка 300 компаний из 60-ти регионов России, сотрудничающих с силовыми министерствами и ведомствами России. На выставке демонстрируются готовая продукция, новейшие технологии, сырьё и строительные материалы.