28 июня на ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина" (КнААПО) проведен испытательный полет нового детища предприятия - самолета Су-80. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили на предприятии.
Как рассказали руководитель дирекции сопровождения программ Су-80, Бе-103, Са-20П Сергей Дробышев и директор гражданских программ холдинга "Сухой", в который входит КнААПО, Владимир Черников, выпуск самолёта Су-80 - это первый шаг в коммерческую авиацию. Более 500 самолётов Ан-24, Ан-26 и Як-40, которые сегодня составляют основу региональной авиации, на рубеже 2010-2015 годов будут списаны. Уже сейчас КнААПО ведёт переговоры с авиакомпаниями Хабаровского края, Камчатки и Якутии на поставку новых самолётов. Знакомство с гражданской программой предприятия позволит потенциальным заказчикам высказать свои предложения по комплектации самолёта.
В разработке Су-80 использованы последние достижения в области радиоэлектроники и проектирования. Самолёт имеет минимальные размеры, высокую экономическую эффективность и может обслуживаться силами экипажа без привлечения наземных средств. Сложное бортовое оборудование позволяет летать в любую точку земного шара. Низкие затраты на эксплуатацию самолёта позволят снизить стоимость авиабилетов в 2-2,5 раза. Самолёт рассчитан на 26-30 посадочных мест.
Заинтересованным авиакомпаниям Су-80 обойдётся в 230-280 миллионов рублей. Для обеспечения серийных поставок, с момента получения сертификата на ОАО "КнААПО" запущена в производство установочная партия самолётов в количестве 8 единиц. Часть этих самолётов на сегодняшний день находится на этапе агрегатно-сборочного производства.
Производство было налажено своими силами, без привлечения государственного финансирования. На производство уже затрачено более 1 миллиарда 700 миллионов рублей. Как отметило руководство, ОАО "КнААПО" не собирается терять военный сектор производства, но внедрение гражданской авиации - это требование времени.